Resultaten: 19
| Icoon | Beschrijving | Plaats |
|---|---|---|
| Bombardementen Op zondag 17 september 1944 begon de grootste luchtlandingsoperatie uit de wereldgeschiedenis. Meer dan 30.000 geallieerde parachutisten of bemanningen van zweefvliegtuigen kwamen in het gebied tussen Eindhoven en Arnhem naar beneden. Een deel hiervan landde op de Ginkelse heide in Ede. Voorafgaand aan deze slag voerden geallieerde bommenwerpers aanvallen uit op Duitse doelen in de omgeving van Arnhem, waaronder ook Ede. Een groot deel van de afgeworpen bommen bestemd voor doelen in Ede kwam in woonwijken in Ede, vooral Ede-Zuid, terecht. Doelen Vanaf diverse vliegvelden in Engeland vert... | Ede | |
| Buurt Maanen In 1911 hield de buurt Maanen na bijna zevenhonderd jaar op te bestaan. Na een laatste buurtspraak in de maand juni van dat jaar kwam er een einde aan deze buurt door de verkoop van de laatste gemeenschappelijke bezittingen. Waarschijnlijk is de buurt Maanen rond 1334 ontstaan toen graaf Reinoud II uit geldgebrek veel van zijn gronden op de Veluwe verkocht en waaruit de buurten, ook wel marken genoemd, ontstonden. Als we afgaan op het aantal bekende buurtboeken telde Ede in de 15 e eeuw dertien buurten. De buurtschap Maanen was ongeveer 1100 hectare groot en bestond grotendeels uit heide en s... | Ede | |
| De Antoniusschool, een verdwenen RK lagere school Periode: 1923 – (1974) – 1984 De vroegste periode Rond 1900 was slechts één procent van de Edese bevolking katholiek. In 1906 veranderde dat rigoureus door de komst van diverse kazernes. Veel van de daar gelegerde militairen kwamen van katholieke huize, uit Brabant en Limburg. In 1913 werd kapelaan F.A.R. Padberg door het bisdom Utrecht aangesteld met de opdracht een parochie te stichten en een kerk te bouwen. Na een houten noodkerk in 1914 werd de eerste stenen kerk aan de Stationsweg op 13 juni 1921 officieel in gebruik genomen. Dat was op de feestdag van de H. Antonius van... | Ede | |
| De Reehorst Periode: 1885 tot heden. Het congres- en cultureelcentrum ‘De Reehorst’ in Ede geniet landelijke bekendheid. Dat het allemaal begonnen is met een grote villa weten slechts weinigen. En dat de ENKA hierin een grote rol speelde is ook niet algemeen bekend. Graaf Godert Willem van Rechteren-Appeltern liet een fraaie, in Zwitserse stijl met veel hout ontworpen, villa bouwen op een klein landgoed aan de Grintweg in de buurt Maanen. De graaf bouwde de villa als vervanging van zijn huis op een landgoed in Renkum. Dit goed, het latere Oranje Nassau Oord, had hij in 1881 namelijk verkocht aan koning Wi... | Ede | |
| Het Garnizoen Eind 19 e eeuw besloot de regering van ons land vanwege de veranderende machtsverhoudingen in Europa het leger uit te breiden. In 1901 werd het jaarlijkse contingent dienstplichtigen flink opgevoerd. Voor de infanterie, de artillerie en de cavalerie werden nieuwe garnizoensplaatsen gezocht met ruime oefenterreinen en goede verbindingen. De keuze viel op Ede en de benodigde terreinen werden gekocht, dan wel gepacht van de buurten Maanen en Ede-Veldhuizen. In 1904 werden de eerste twee kazernes aanbesteed. Op 30 maart 1905 werd Ede aangewezen als garnizoensplaats en een jaar later op 1 mei 1906... | Ede | |
| Infanterie Schietkamp (ISK) Periode: 1899 tot heden Met de introductie in 1895 van een nieuw geweer (M95) bij het Nederlandse leger ontstond de behoefte aan een langere schietbaan voor de infanterie. Tot dan toe waren banen van 200 meter voldoende, maar voor dit nieuwe geweer was een lengte van 600 meter vereist. Vanaf 1896 werd er gezocht naar een geschikte plaats. Aanvankelijk dacht men aan een terrein tussen Harskamp en Stroe, maar uiteindelijk koos men voor een terrein aan de zuidkant van de buurtschap Harskamp. Hoge militairen vormden een commissie die koop- of huurcontracten met de meer dan honderd landeigenaren af... | Harskamp | |
| Kazernes In 1906 werd het garnizoen Ede ingesteld en werden de infanteriekazernes in gebruik genomen. In 1908 volgden de kazernes voor de bereden wapens, de Veld Artillerie en de Cavalerie. Van deze laatste kazernes is een stuk geschiedenis in 1912 uitgebreid vastgelegd in een boek “Ede. Bereden Wapens”. Het grote en dikke boek (afm. 51x36x5,5) is met de hand geschreven en voorzien van 53 gekleurde tekeningen. Het boek is in het gemeentearchief aanwezig en de transcriptie daarvan staat op de website. Op grond van de internationale situatie werd eind 19 e eeuw besloten het leger uit te breiden tot 20... | Ede | |
| Luchtlandingen In een poging nog voor Kerst 1944 de oorlog te beëindigen, besluit het geallieerde opperbevel een voorstel van veldmaarschalk Montgomery goed te keuren om zo snel mogelijk een aantal bruggen in Zuid en Midden-Nederland te veroveren. Via Son, Veghel, Grave en Nijmegen hoopt met in twee dagen Arnhem te bereiken en daar de brug over de Rijn te bezetten. Met massale aanvallen door luchtlandingstroepen wil men deze bruggen veroveren en bezet houden tot de komst van de grondtroepen. In totaal zullen 35.000 man door de lucht naar Nederland worden vervoerd; bijna 11.000 hiervan zullen bij Arnhem lande... | Ede | |
| NOBO Wie ooit (dienstplichtig) militair is geweest kent Nobo sprits. Je kunt dit ook omdraaien: als er geen militairen waren geweest, was Nobo waarschijnlijk nooit zo bekend geworden. Spritskoeken zijn al zo’n 400 jaar bekend in Duitsland als Spritzenkuchen (spuitkoeken) en werden ambachtelijk, handmatig gemaakt. Aan het begin van de 20 e eeuw durfde de Utrechtse bakker Bergmans het aan uitsluitend spritskoek te maken en (succesvol) te verkopen. Een van de eerste bakkerijen die dit succes volgde en overging naar ‘massa’ produktie van koeken was Nobo. In 1933 werden door bakker Nolen en zijn zwager... | Ede | |
| Park Maanen Periode: 1900 tot heden De aloude buurt Maanen besloeg eeuwenlang een gebied met arme grond; veel heide en stuifzand. Het huidige gebied Ede-Zuid behoorde grotendeels tot deze buurt, die geleidelijk haar eigendommen verkocht. Het begon, voor 1840, met de verkoop van grond aan het Rijk voor de aanleg van de spoorlijn Amsterdam-Arnhem (Rhijnspoorweg). Kort na 1900 volgde een gedeelte ten oosten van de Grintweg voor militair oefenterrein en de bouw van kazernes. Daarna werd het turfveld en de Maanderheuvels verkocht. In de omgeving van het station kwamen flinke percelen in handen van de firma R.... | Ede | |
| Pastoor Padberg Fredericus Aurelius Reinoldus Padberg werd geboren op 9 november 1876 te Heerenveen. In 1900 ontving hij zijn priesterwijding en werd hij kapelaan in Almelo. Op 21 april 1913 kwam hij, in opdracht van de aartsbisschop van Utrecht, naar Ede. Hij kreeg de taak een parochie te stichten en geld in te zamelen voor de bouw van een kerk. Ede kende sinds 1583 geen katholieke parochie meer. In dat jaar vertrok pastoor Broenis Broenisz, als gevolg van de reformatie. Rond 1900 woonden er circa 100 katholieken in Ede, die parochieel bij Renswoude behoorden. Als zij een mis wilden bijwonen, moesten zij naa... | Ede | |
| Riolering ontbreekt nog In de tweede helft van de 19 e eeuw waren het de cholera-epidemieën die enkele Europese steden er toe brachten het afvalwater via riolering buiten de stad te brengen. Nu wordt ons afvalwater niet alleen afgevoerd, maar ook gezuiverd alvorens het wordt geloosd. In Ede werd in 1932 een aanvang gemaakt met de aanleg van riolering en met de zuivering op vloeivelden een jaar later. Voordat het hele dorp van riolering was voorzien, was het 1940 en waren de vloeivelden al overbelast. De kazernes en de ENKA hadden gelukkig hun eigen voorzieningen. Hier wordt ingegaan op de tijd zonder rio... | ||
| Rioolwaterzuivering De riolering verzamelt het rioolwater en voert het af naar een punt buiten de bebouwing. Vroeger werd het meestal ongezuiverd op een watergang geloosd. Was het snel stromend water dan ging de vervuiling naar de buurman verderop; in andere gevallen was er overlast op het lozingspunt. Op hoger gelegen gebieden waar geen stromend water was, zoals de Veluwe, gaven lozingen ernstige vervuiling voor de lozer. We zien dan ook dat de eerste maatregelen voor zuivering van afvalwater genomen zijn op de hoge gronden in het Gooi (Hilversum 1901), Brabant (Tilburg 1901) en de Veluwe (Ede kazernes 190... | ||
| Station Ede - Wageningen In 1845 was de spoorlweg Amsterdam-Utrecht-Arnhem gereed en werd Ede per spoor bereikbaar. Deze zo genaamde ‘Rhijnspoorweg’ is een van de oudste spoorlijnen van ons land. De komst van de trein heeft een zeer belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van Ede. Zonder het in gebruik nemen van een klein station, halverwege Ede en Bennekom, zou de gemeente Ede niet zijn geworden wat het nu is. Voor het gehele traject waren maar drie stations voorzien: Amsterdam, Utrecht en Arnhem. Alle verder aanliggende plaatsen werden slechts als ‘haltes’ beschouwd. Bij die haltes promoveerden de vrij gekomen b... | Ede |